1. Voeding en snijden: De aluminium staaf die voor gesmede wielen wordt gebruikt, is gemaakt van 6061, een aluminium materiaal van luchtvaartkwaliteit. Vergeleken met het A356.2-aluminium dat voor gangbare gegoten wielen wordt gebruikt, maakt het materiaal van gesmede wielen geen verschil. Qua sterkte, buigzaamheid en duurzaamheid overtreft het die van gegoten wielen ruimschoots.
Zaag de aluminium staaf op de gewenste lengte af om het wiel te maken.
2. Voorverwarmen van de aluminiumstaaf: Plaats de gesneden aluminiumstaaf in een oven en verwarm deze tot een ingestelde temperatuur. Zodra het materiaal een stabiele temperatuur heeft bereikt, haal je het eruit voor het smeedproces.
3. Smeden tot embryo's: met behulp van een smeedpers van 12.000 ton wordt het voorverwarmde aluminiummateriaal door middel van rechtstreeks smeden tot een ruwe embryo gevormd.
4. Krachtige spinvorming: met behulp van een verticale spinmachine met 3 spinwielen van elk tot 25 ton wordt de werkstukvorm gesponnen en gevormd.
5. Warmtebehandeling: Na het spinvormen moeten aluminiumlegeringswielen een warmtebehandeling ondergaan om ze te versterken. Het warmtebehandelingsproces omvat: (1) oplossingsbehandeling bij hoge temperatuur; (2) afschrikbehandeling met water; (3) verouderingsbehandeling bij lage temperatuur.
6. Draaibewerking: Het ruwe wiel wordt na de warmtebehandeling op een draaibank bewerkt om de ontwerpcontouren er direct in te graveren.
7. Middengat en boorbewerking: boren volgens ontwerp, bijvoorbeeld PCD 5*120, CB 72,56 enzovoort.
8. Oppervlaktebehandeling van de wielen: fijndraaien; polijsten; oppervlaktecoating, enz.
9. Productie van gesmede wielen voltooid.
Geplaatst op: 03-12-21