Op 16 november kondigde Chinese Express, een innovatief bedrijf in reistechnologie, aan dat het als belangrijkste partij zou deelnemen aan de ontwikkeling van de eerste industriële normen voor elektrische wielnaven in China. Deze normenreeks wordt samengesteld door de China Society of Automotive Engineering (CSAE) en omvat bepalingen voor de assemblage van elektrische wielnaven, technische voorwaarden, testmethoden en betrouwbaarheidstests. Kort geleden presenteerde Chinese Express in Shanghai het eerste voor massaproductie bestemde voertuig met een vierwielaangedreven naafmotor, wat veel aandacht trok. Deze deelname aan de ontwikkeling van de leidende norm is bedoeld om de systematische kennisverwerving, ontwikkeling en toepassing van de toekomstgerichte technologie van elektrische wielnaven in de industrie te bevorderen door middel van toonaangevend professioneel technologieonderzoek en praktijkervaring.
Het eerste in massaproductie te nemen voertuig van China Express met vierwielbesturing, de RE05, is onthuld.
In de richtlijnencatalogus voor belangrijke producten en diensten van strategische opkomende industrieën (editie 2016), uitgegeven door de Nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie, wordt het naafwiel beschouwd als de kern van de toekomstige ontwikkeling van de Chinese technologie voor elektrische voertuigen. Vanaf de oprichting heeft Chinese Express de technische research en ontwikkeling van naafwielen voor de automobielindustrie opgezet, een multidimensionaal ontwikkelingssysteem ontwikkeld onder leiding van interne professionals, ondersteund door externe denktanks en gereserveerde technische middelen, en heeft het bedrijf stapsgewijs successen geboekt. De deelname van Chinese Express aan de ontwikkeling van de industriestandaard voor het eerste naafwiel voor de automobielindustrie in China getuigt van het vertrouwen en de erkenning van de technische expertise van het bedrijf.
Dr. Chen Jun, vicepresident voertuigtechniek bij Chinese Express, Dr. Song Jing, vicepresident elektrische aandrijflijn, Dr. Chen Keming, hoofdingenieur voertuigveiligheid, en vele andere kopstukken uit de industrie hebben jarenlange ervaring opgebouwd in de R&D en productie van intelligente voertuigen op nieuwe energiebronnen. Ze hebben diepgaand onderzoek gedaan naar de toekomst van elektrische aandrijving en motoren en beschikken over een duidelijk plan voor de massaproductie van de toekomstgerichte technologie van de naaf-elektrische wielnaaf.
Het "Internationale Wetenschaps- en Technologiecomité van Chinese Express" speelt ook een leidende en evaluerende rol in het onderzoek en de ontwikkeling van deze technologie. Als directeur van het comité heeft Chen Qingquan, de grondlegger van de elektrische auto's in Azië en academicus van de Chinese Academie van Ingenieurswetenschappen, herhaaldelijk de voortgang van het project gecontroleerd en suggesties gedaan voor de technologische ontwikkeling. Professor Yu Zhuoping, president van het onderzoeksinstituut voor nieuwe energievoertuigen, blijft als adviseur begeleiding bieden via het gezamenlijke laboratorium voor nieuwe energie. Professor Guan Xin, vooraanstaand hoogleraar in het kader van het "Yangtze River Scholar Program" en president van het Instituut voor Automobielonderzoek van de Jilin Universiteit, heeft de innovatieve technologie van Chinese Express zeer geprezen en zal deze ondersteunen door de sterke punten van zichzelf en de Jilin Universiteit volledig te benutten. Daarnaast heeft Chinese Express een strategische samenwerkingsovereenkomst gesloten met het onderzoekscentrum voor test- en certificeringstechnologie voor motorvoertuigen in Shanghai, dat strenge tests en beproevingen zal uitvoeren op het gebied van onderzoek, ontwikkeling en implementatie van de technologie.
Academicus Chen Qingquan, directeur van het China Express International Science and Technology Committee, heeft de voortgang van het projectonderzoek en de -ontwikkeling meermaals geïnspecteerd en samen met voorzitter Ding Lei geluisterd naar het projectverslag en de richtlijnen van het team.
Naast het toewijzen van talent en het opbouwen van technische reserves heeft Chinese Express ook een groot aantal technische verificaties en onderzoeken uitgevoerd naar elektrische wielen met naafmotoren in de automobielindustrie, en een doorbraak bereikt in de besturing van voertuigen met naafmotoren. Door gebruik te maken van de zelfontwikkelde aandrijflijn, chassis, elektronica, carrosserie en voertuigbesturingstechnologieën, heeft Chinese Express de eerste RE05, een voertuig met vierwielbesturing en naafmotor, gelanceerd met het oog op massaproductie. Dit voertuig realiseert nauwkeurige en onafhankelijke vierwielaandrijving en -besturing en biedt 14 sets intelligente rijlogica voor verschillende werkomstandigheden/modi. Afhankelijk van de wegomstandigheden kunnen de vier wielen onafhankelijk het koppel regelen, onafhankelijk van de richting veranderen en in realtime vooruit en achteruit rijden. De mate van vrijheid is zeer hoog, waardoor de draaicirkel aanzienlijk kleiner wordt en het voertuig een breed toepassingsgebied en grote mogelijkheden voor massaproductie heeft.
Chinese Express zet in op onderzoek en innovatie in de technologie van elektrische wielen met naafnaaf. Het bedrijf breekt met het eendimensionale model van de traditionele "Autotechniek", vertrekt vanuit menselijke behoeften, vertrouwt op menselijke wijsheid en beschouwt voertuigontwikkeling vanuit de drie dimensies voertuig, weg en stad. Zo wil het zich verheffen van een eenvoudig niveau van technologie- en productontwikkeling naar een hoger niveau, met de kracht om deel te nemen aan de formulering van toonaangevende industrienormen. Het bedrijf wil de hervorming van de sector leiden met de innovatieve kracht van continue verandering en de visie realiseren om de manier waarop mensen reizen in de toekomst te veranderen.
Geplaatst op: 18-06-20