1. Gesmede wielen worden gemaakt van een massieve aluminiumlegering die wordt verhit, waarna de velg onder druk wordt gevormd. Door dit proces worden interne poriën en scheuren zoveel mogelijk verwijderd. Vaak wordt er gebruikgemaakt van meervoudig smeden, wat ervoor zorgt dat diverse materiaaldefecten worden geëlimineerd, de interne spanning van het materiaal toeneemt en de taaiheid verbetert. Dit resulteert in een aanzienlijk betere slagvastheid en scheurweerstand bij hoge snelheden.
2. Gesmede wielen hebben een hoge sterkte, hogere veiligheid, grote plasticiteit, een lager gewicht, een goede warmteafvoer en zijn brandstofbesparend. Tegelijkertijd is de productie van gesmede wielen de meest geavanceerde methode voor de fabricage van wielen. De sterkte van dit type wielen is ongeveer 1 tot 2 keer groter dan die van gegoten wielen en 4 tot 5 keer groter dan die van gewone ijzeren wielen. Daardoor zijn ze robuuster, beter bestand tegen botsingen, taaier en beter bestand tegen vermoeidheid. Ze zijn ook aanzienlijk sterker dan gegoten wielen en breken of vervormen minder snel.
3. In vergelijking met gegoten wielen kunnen gesmede lichtmetalen wielen van dezelfde grootte ongeveer 20% lichter zijn, en 1 kg minder gewicht kan een vermogenswinst van 10 pk opleveren. Bovendien verbetert het lagere gewicht ook de reactiesnelheid van de ophanging aanzienlijk. Het veersysteem reageert sneller, waardoor oneffenheden in het wegdek gemakkelijker worden opgevangen en de schokken aanzienlijk minder voelbaar zijn.
4. Afhankelijk van de structuur van de wielnaaf kan onderscheid worden gemaakt tussen: eendelige typen en meerdelige typen (tweedelige en driedelige typen).
Het eendelige type verwijst naar de wielnaaf als geheel, terwijl het tweedelige type is opgedeeld in twee delen, de velg en de spaken, die vervolgens worden samengevoegd en versterkt met zeer sterke bouten. Het driedelige type is gebaseerd op het tweedelige type.
Tweedelige gesmede wielnaaf: 2 componenten, bestaande uit twee delen, de velg en de spaak.
Driedelige gesmede wielnaaf: 3 componenten. Het velggedeelte van de driedelige wielnaaf bestaat uit twee delen: het voorste deel en het achterste deel. De driedelige wielnaaf is dus opgebouwd uit drie onderdelen: het voorste deel, het achterste deel en de spaken.
Geplaatst op: 20-10-21